武汉仓库外包服务优惠报价「壹零壹伍云仓」

我国现状

1. 仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。

2. 仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家1标准和专1业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。

3. 仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。

4. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。仓储企业每单位平均占有资产仅为2533 万元。所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8.77%。

5. 仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专1业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。

6. 仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。至今我国还没有一部完整的《仓库法》。同时，我国仓储管理人员的法制观念不强，不会运用法律手段来维护企业的利益。

近几年我国仓储业发展迅猛，随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加，越来越多的企业开始大举进军仓储业。2008 年末我国仓储企业的数量已达17416 个，仓储业的从业人数已达51.1 万人，仓储业的营业收入达3020.9 亿元。2009 年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元，增加值达到1737 亿元。2010 年，新建仓库的面积达213万平方米，比2009 年增加70 万平方米。越来越多的物流企业认识到，没有强大的仓储资源1网络，没有控制和管理物流仓库的能力，就难以发展成为有竞争力的大型物流企业。但是无论是一1线城市还是二三线城市，都面临着仓储难的问题，仓储已经成了制约物流行业发展，并且推高流通成本的一个棘手的问题。

壹零壹伍云仓总结了退货和换货中经常遇到的问题以及专1业的处理流程。

一是包装损坏严重。

电商商家在收到消费者退回的货物后，往往会把原来的包装扔掉，消费者可能会随便找个袋子装进去，然后直接发回去。然后在运输过程中，失去了原本适合包装的货物，很可能在运输回仓库后已经出现了一定的损坏，也可能影响二次销售。

二是商品被拆解。

除运输过程中由于包装损坏而影响二次销售外，还有一种常见的方法就是客户拆分甚至已经使用了商品，这种退货不仅影响二次销售，而且无法直接入库。此外，还需要退回工厂进行二次包装，甚至作为废品，这对电商商家而言就是直接损失。

三是责任认定。

电商自己经营的仓库对退换货处理没有负责人。如果货物损坏，无法二次销售，谁应该承担损失？员工、客户、快递必然会互相推卸，影响仓库的工作效率。

对于中小企业而言，自建仓难度不小，首先投资大，削弱了企业抵御风险的能力。尤其在如今全1球市场遇冷的情况下，这种风险还不小。

其次，不单单是设备、系统、人员、仓库的投资影响大，仓储物流实际实施起来也会困难重重，对于自建仓，管理和运用的经验需要时间去培养，在这个时间段，发展非中心业务，中心业务的竞争力会大大降低。

相比较而言，外包第三方仓储，企业可以集中精力发展中心业务，专1业的第三方仓储灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。而且第三方仓储公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足市场对于仓配更严格的要求。此外，外包第三方仓储后，投资减少，设备，仓库等等不需要企业再考虑，这大大保证了企业的生存能力。之后，外包第三方仓储可以减少额外的管理。物流业务外包可以将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任。