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我国现状

1. 仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。

2. 仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家1标准和专1业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。

3. 仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。

4. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。仓储企业每单位平均占有资产仅为2533 万元。所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8.77%。

5. 仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专1业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。

6. 仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。至今我国还没有一部完整的《仓库法》。同时，我国仓储管理人员的法制观念不强，不会运用法律手段来维护企业的利益。

一定数量的格口需求下，AGV搬运小车和场地面积需求多少合适？

一般情况下，由于AGV的柔性较强，在设计时主要基于格口的需求来进行场地作业面积，供件口数量，小车台数来规划，日常使用过程中需要视供件等待的出现频率来识别是集包不及时影响，还是小车不足的问题，针对性的解决。遇到促销运营建议通过租赁部分小车增加产能，减少日常产能过剩的问题。

仓库及仓储运营是很多企业都要有的部分，面对过高的仓储成本，如何通过各种手段来提质增效，降低仓储成本，让效果更大化，是值得每个管理人员认真去做的事。通过观察实践，我们发现用好这些办法可以有效降低仓储成本，实现良好运营效果。

1、采用***先出模式

货物仓储时间越长，其保管风险也就越大，减少仓储保管风险有效的手段是采用「***先出」的原则，将所有仓储货物按先后顺序摆放，或者对仓储物资进行轮换存取，从而使货物的仓储时间减少，减少损耗。

2、提升仓库的容量的利用率

提高仓容利用率的方法包括提高仓储密度和加速物资周围两种，提高仓储密度可以提高单位仓储面积的利用率以降低仓储成本，例如使用重型货架，可以增加存储高度，缩小库内通道或者用三立柱货架等几种方法。

3、提高仓储人员及设备的作业效率

仓储定位系统如果高1效运作，能大大节约寻找、存放及取出时间，节约了不少物化劳动及活劳动，而且能防止差错，便于清点。

4、提高仓储作业准确程度

运用零库存等***的管理模式进行仓储管理，将库存已知处于流通周转状态，实现库存量的化。

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5、通过分析确定合理的物资存储量

资源从采购到生产再到客户之间的整个过程，需要经过数个阶段，几乎在每一个阶段都需要进行存储，通过分析从原材料、半成品、成品等每一个物流环节的更佳仓储量，分析补充库存的速度等，使存货水平更低、仓储浪费小、空间占用小。