武汉仓库-壹零壹伍

低运输成本 

平均运输路程越短，运输成本越低。有规模的 第三方仓储物流公司，实现国内仓配覆盖布局，而且保持在每个区域有一定的覆盖密度，让平均运输路线变短，成本更低。 对小型连锁企业来说，在同样区域内，由于门店数量少，密度低，单个门店的平均运输路线比较长，成本也将比较高。如果中小企业借助运输网络，将增加共同的门店密度，实现双赢，从而有效的、大幅度降低单个门店的平均运输成本。

电商企业在选择合作方的时候可以要求电商仓配一体化物流公司出示其内部管理文件，虽然目前都已经通过ISO9001认证的电商仓配一体化物流公司，但仍存在一定的层级在真正的文件之间。目前电商的收费模式有两类，一类是按操作量进行收费；一类是按耗用资源，开发式合同收费。对于商家来说，通常会用自己的物流成本对比电商仓配一体化物流报价，不同的报价之间会有差异，这里需要商家将费用核算清楚，注意避免一些隐性的收费，合理的报价从而避免隐性收费。

电商仓配系统的布局设计

 所谓电商仓配系统的布局设计指的是，以铁路、公路、大型船舶的固定航线为运输主干线，以区域配送为中心，形成一个系统的枢纽的布局模式，从而转变物流系统的复杂纷乱。所谓枢纽指的是一个配送中心，只不过这个配送中心的基地是仓库。除此之外，专1业的对配送中线的选址规划、设计电商仓配系统内的设施设备的安排、设计规划区域的功能，武汉仓库，也是电商仓配系统布局设计的不可缺少的内容。从中我们可以看出，无论是在物流供应链的设计上，物流建筑的设计上，物流设施设备的配置上，都必须有专1业技术，因为，它对接下来的物流程序有着直接的影响，所以我们说，电商仓配系统的布局设计不仅是顶层设计，同时，它更是供应链设计的重要组成部分。