壹零壹伍仓储(多图)-武汉电商第三方云仓

电商仓配系统的布局设计

 所谓电商仓配系统的布局设计指的是，以铁路、公路、大型船舶的固定航线为运输主干线，以区域配送为中心，形成一个系统的枢纽的布局模式，从而转变物流系统的复杂纷乱。所谓枢纽指的是一个配送中心，只不过这个配送中心的基地是仓库。除此之外，专1业的对配送中线的选址规划、设计电商仓配系统内的设施设备的安排、设计规划区域的功能，也是电商仓配系统布局设计的不可缺少的内容。从中我们可以看出，无论是在物流供应链的设计上，物流建筑的设计上，物流设施设备的配置上，都必须有专1业技术，因为，它对接下来的物流程序有着直接的影响，所以我们说，电商仓配系统的布局设计不仅是顶层设计，同时，它更是供应链设计的重要组成部分。

低库存水平 

库存是应对缺货风险的一种措施。一方面，由于 第三方仓储物流公司为多个连锁企业提供存储、分拣、运送服务，能够协调多个连锁企业实现缺货风险共担，相当于实现多个连锁企业库存的实时共享与调拨，有利于降低总库存水平。 另一方面，当多个连锁企业向同一个供应商采购时，电商第三方云仓，随着采购规模扩大与存储地理位置的整合，降低了供应商送货成本，对供应商的谈判能力越强，有利于缩短供应商送货周期，进一步减少库存水平，以及减少每个连锁企业的平均库存水平。

仓储外包的装卸成本：

1、装卸成本一般实行两级核算。

a、人员福利、保险成本；

b、人员薪酬成本；

2、整车货物装卸搬运作业费率。

a、计时制：

集装箱装卸搬运费：  14-18元/小时，（每天工作8-12/小时）。

b、计件制（按重量计算）：

集装箱装卸搬运费:  8-11元／吨；

c、计件制（按体积计算）：

装箱装卸搬运费:    5-8元／立方米；