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分区拣选

分区拣选一般按三种维度划分，有按行业类目进行工作区域分区、也有按物流出货量大小来分区、更有按拣货单位来分区的三种情况。

原理

分区拣选是将整个拣货区分拆为几个区，如A/B/C/D四个分区，每张订单都从A区开始拣选——>B区拣选——>C区拣选——>D区拣选——>合流区——>复核——>打包——>发货。

工作分区的方法就是指将拣货仓库按品类或其他维度（物理属性…..）划分为几个区域，由专人负责各个区域的货物拣选，这种分区方法有利于拣选人员记忆货物存放的位置，熟悉货物品种，缩短拣货所需时间，提高拣选的效率。

物流量分区拣选的方法就是按各种货物出库量的大小，出货频次的多少来进行ABC分类，再根据组合分区的不同特征，决定合适的拣选方式和设备选型；优点在于优化了拣选路径，可以减少重复行走；提高了拣选效率。

按拣选单位分区就是指将拣选区分为单品拣货区、箱装拣货区等，特点在于这一分区原理与存储单位分区基本是相对应的，能实现将存储和拣货单位分类统一，让拣取与搬运单元化进行。

平台类仓储

例如菜鸟云仓，京东云仓，苏宁云仓等。这是一种基于平台的仓储模式。这种仓库自动化程度较高，仓库配送效率也较高，有自己的仓网系统和配送系统。一般而言，仓储物流配送效率较高。但值得注意的是，平台类仓储需要产品入驻，整体仓储配送成本相对较高，而且平台大促活动时，仓储发货速度会有较大的压力。

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整合装运整合是仓储的一个经济利益，通过这种安排，整合仓库接收来自一系列制造工厂指1定送往某一特定额的材料，然后把它们整合成单一的一票装运，其好处是，有可能实现较低的运输费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞，该仓库可以把从制造商到仓库的内向转移和从仓库到顾客的外向转移都整合成更大的装 运。为了提供有效的整合装运，每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点 或用作产品分类和组装设施。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。整合仓库可以由单独一家厂商使用， 也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用，每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别直接装 运的成本。

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